El uso del smartphone al volante en una de las principales causas de mortalidad en carretera, a la altura del exceso de velocidad o del consumo del alcohol. Así se desprende del estudio “Smartphones: el impacto de la adicción al móvil en los accidentes de tráfico”, realizado por la Fundación Línea Directa.
Estas prácticas peligrosas se producen a pesar de campañas de sensibilización como la protagonizada por Orange y la Dirección General de Tráfico, que han unido fuerzas en torno a la iniciativa responsable Por un uso Love de la tecnología, con el objetivo de sensibilizar sobre los perjuicios del manejo de dispositivos cuando se conduce.
Quizás porque, tal como explicó Pere Navarro, Director General de Tráfico, en la presentación de esa campaña: “Vivimos con el piloto automático puesto y, la mayor parte de las veces, no nos paramos a reflexionar sobre las consecuencias que puede tener un simple Whatsapp”.
Smartphone al volante, peligro constante
El informe de Fundación Línea Directa, en el que se ha entrevistado a más de 1.700 entrevistas a conductores, aporta otro dato preocupante: casi 2 millones de automovilistas (7%), admiten haberse hecho “selfies” conduciendo; 2,3 millones (9%) aseguran haber interactuado en Redes Sociales mientras conducían y casi 10 millones confiesan poner mensajes en WhatsApp estando al volante (37%).
También ha detectado un alto grado de desconocimiento entre los conductores españoles. 11 millones de automovilistas (40,5%) ignora qué está permitido hacer con un smartphone cuando se conduce, casi 320.000 creen que está permitido hablar sin manos libres cuando se lleva el coche y el 80% desconoce las cuantías de las sanciones.
En los últimos 5 años se han impuesto casi un millón de multas por este motivo y se han perdido alrededor de 2,8 millones de puntos en el carné, registrándose un incremento del 13,2% en los dos últimos años